28.12.2024

Литий-ионные аккумуляторы в России: особенности производства
Литий-ионные аккумуляторы все активнее внедряются в российскую промышленность, становятся важным элементом энергетической безопасности и импортозамещения. В статье мы рассмотрим специфику добычи лития, локальное производство элементов питания и вопросы утилизации, а также кратко расскажем про основные предприятия, формирующие отрасль.
Теперь добычу лития предстоит возобновить. Ряд перспективных проектов по освоению месторождений уже готовится к запуску, что должно снизить зависимость от импортного сырья. Такой шаг позволит производителям литий-ионных аккумуляторов активнее внедрять российские разработки, увеличивать долю локализованных компонентов.
Первый государственный завод по переработке литий-ионных, а также иных аккумуляторов заработает в Дзержинске в 2026 году по словам руководителя направления «Электротранспорт» в компании «Рэнера» Алексея Горяева. Основным направлением работы предприятия станет утилизация аккумуляторов, в том числе литиевых. Его мощность составит 50 тысяч тонн в год. В первую очередь он ориентирован на автомобильные свинцово-кислотные аккумуляторы. Проект реализует компания «Русатом Гринвэй», которая является федеральным оператором по обращению с отходами первого и второго классов.
По мере реализации этих планов возрастет и потребность в квалифицированных кадрах, способных работать с новым оборудованием, передовыми методами анализа материалов. Поэтому параллельно готовятся специалисты, способные решать инженерные и научные задачи на уровне международных стандартов.
Таким образом, литий-ионные аккумуляторы в России находятся на пороге серьезных изменений: планируется запуск месторождений, ведется активная научная работа, профильные предприятия формируют собственную производственную базу. Создание эффективной системы утилизации и локальное изготовление электронных компонентов остаются важнейшими задачами, без решения которых невозможно дальнейшее масштабирование отрасли. Тем не менее уже сейчас отечественные компании демонстрируют готовность конкурировать на мировом рынке и предлагают продукцию, способную заменить зарубежные аналоги, обеспечить технологическую и стратегическую независимость страны.
Добыча лития в РФ
Литий-ионные аккумуляторы уже давно применяются во многих сферах: от портативной электроники до тяжелой промышленности и авиации. Однако в России их серийное производство пока сосредоточено на двух крупных предприятиях. При этом по данным, озвученным на профильных конференциях, добыча лития в нашей стране, зародившаяся в советское время, полностью прекратилась в 1990-ые годы. Это неизбежно влияет на развитие отрасли и вынуждает закупать компоненты в других странах, прежде всего в Китае.Теперь добычу лития предстоит возобновить. Ряд перспективных проектов по освоению месторождений уже готовится к запуску, что должно снизить зависимость от импортного сырья. Такой шаг позволит производителям литий-ионных аккумуляторов активнее внедрять российские разработки, увеличивать долю локализованных компонентов.
Основные производители литий-ионных аккумуляторов
На сегодняшний день серийным промышленным производством литий-ионных батарей с собственным производством ячеек занимаются:- АО «Уралэлемент». Входит в перечень стратегических предприятий, разрабатывает и производит химические источники тока для различных систем, включая современные литий-ионные решения. Благодаря собственной научно-испытательной базе предприятие способно в короткие сроки выводить на рынок новые типы аккумуляторов, не уступающие зарубежным аналогам.
- АО «АВЭКС». Предприятие, исторически связанное с авиационным и космическим приборостроением, выполняет заказы для ведущих государственных структур, включая «Роскосмос» и «Ростех». Располагает необходимой производственной инфраструктурой для выпуска систем электропитания, литиевых батарей.
- ОАО «АК «Ригель». Промышленное предприятие, активно развивающее производственную базу на основе эффективного частно-государственного партнерства, позволяя полностью удовлетворять растущие потребности по заказу Минобороны России, предприятий ОПК и гражданских заказчиков.
Утилизация и переработка
Быстрому росту рынка литий-ионных аккумуляторов сопутствует проблема переработки отработанных батарей. В РФ функционирует только одна серийная линия утилизации — в составе ГК «Мегаполисресурс» (г. Челябинск). Недостаточное количество перерабатывающих мощностей пока затрудняет замкнутый цикл производства, однако в сфере обращения с литиевыми отходами планируются новые проекты и инвестиции.Первый государственный завод по переработке литий-ионных, а также иных аккумуляторов заработает в Дзержинске в 2026 году по словам руководителя направления «Электротранспорт» в компании «Рэнера» Алексея Горяева. Основным направлением работы предприятия станет утилизация аккумуляторов, в том числе литиевых. Его мощность составит 50 тысяч тонн в год. В первую очередь он ориентирован на автомобильные свинцово-кислотные аккумуляторы. Проект реализует компания «Русатом Гринвэй», которая является федеральным оператором по обращению с отходами первого и второго классов.
Научные исследования
Ведущие вузы и научные центры (МФТИ, МГУ, НАМИ, Политех, МЭИ, «РУСТОР» Сколково) разрабатывают новые подходы к созданию электролитов, катодов и анодов. Цель — повысить энергоемкость, сократить себестоимость и обеспечить конкурентоспособность отечественных литий-ионных аккумуляторов на мировом рынке. Расширение внутреннего производства и запуск добычи лития окажут положительное влияние на все этапы изготовления литий-ионных аккумуляторов: от развития химических технологий до создания комплексных решений для отраслей промышленности, транспорта и энергетики.По мере реализации этих планов возрастет и потребность в квалифицированных кадрах, способных работать с новым оборудованием, передовыми методами анализа материалов. Поэтому параллельно готовятся специалисты, способные решать инженерные и научные задачи на уровне международных стандартов.
Таким образом, литий-ионные аккумуляторы в России находятся на пороге серьезных изменений: планируется запуск месторождений, ведется активная научная работа, профильные предприятия формируют собственную производственную базу. Создание эффективной системы утилизации и локальное изготовление электронных компонентов остаются важнейшими задачами, без решения которых невозможно дальнейшее масштабирование отрасли. Тем не менее уже сейчас отечественные компании демонстрируют готовность конкурировать на мировом рынке и предлагают продукцию, способную заменить зарубежные аналоги, обеспечить технологическую и стратегическую независимость страны.
- Полностью готовое комплексное контейнерное решение
- Сглаживание пиковых нагрузок
- Запасайте дешевую энергию ночью и тратьте когда требуется
- Емкости от 64 кВт-ч до 1 МВт-ч с возможностью параллельного подключения
- Защита от перезаряда
- Защита от глубокого разряда
- Безопасная и долговечная технология
- Пассивная балансировка при заряде
- Облачный мониторинг и беспроводной доступ к параметрам с любого устройства
- Управление зарядом по стандарту CAN
- Активная балансировка до 62.5 А
- Совместимость с самыми разными ИБП и инверторами
- Модульная конструкция для точного подбора напряжения и емкости
- Диспетчеризация и мониторинг по CAN/Modbus
- Встроенная система балансировки
- Длительный срок службы в 20 лет и более
- Сборки цилиндрических элементов под любые конфигурации
- Робототехника, промышленные установки, электроприборы
- Технологии LFP, LCO, NMC, LTO
- Собственный отдел НИОКР
- Индивидуальный подход к каждому заказу
- Встраиваемы в существующие шкафы ШУОТ
- Втрое легче и компактнее свинцово-кислотных аналогов
- Минимальные затраты на эксплуатацию
- Диспетчеризация и мониторинг по CAN/Modbus
- Выносной пульт с индикацией состояния
- Отдельный контур для заряда АКБ (с отключением питания машины при заряде)
- Активная балансировка до 15 А
- Стандартный 19” дизайн, легкий и удобный монтаж
- Интеллектуальная система управления
- Все разъемы и выводы на фронтальной панели
- Простое обслуживание
Статьи с теми же тегами
26.12.2025
Читайте о ключевых особенностях литиевых аккумуляторов для ИБП и о том, какие возможности предлагает бренд STARK LITHIUM.
14.05.2025
Россия экспортирует литий уже много лет. Сейчас задача ― в максимально короткие сроки запустить собственные мощности по добыче этого стратегического металла, обеспечить качественную переработку сырья и создать устойчивую цепочку добавленной стоимости.
09.04.2025
В статье представлен обзор новых технологий и разработок в аккумуляторной промышленности, а также перспективы их применения.
30.01.2025
Инвестиции государства в аккумуляторную промышленность вышли на новый уровень: в последние годы формируются мощные структуры и программы поддержки, призванные обеспечить технологическую независимость и стимулировать производство современных систем накопления энергии.




